大洋新聞 時間: 2014-04-24來源: 信息時報 作者: 萬宇
  信息時報訊 (記者 萬宇) 昨日,廣州市發改委通報了廣州在建地鐵線路3月的最新進展,根據通報,六號線二期土建工程已累計完成一半,九號線一期的10座車站中,有5座已完成主體結構封頂。
  廣佛線剩瀝滘站未結構封頂
  記者從市發改委的通報中瞭解到,在廣州規劃建設的地鐵線路中,有6條已經動工建設,其中進度最快的是廣佛線西朗至瀝滘段,土建工程累計完成75%,7座車站中6座已主體結構封頂,只有瀝滘站因受場地未移交影響未開工。7個區間中,西朗至鶴洞、鶴洞至沙涌、沙園至燕崗、燕崗至石溪、石溪至南洲5個雙線貫通。
  六號線二期和九號線一期所做施工也較多。其中六號線二期土建工程累計完成50%,10座車站中,高塘石、黃陂、金峰、暹崗和蘿崗站5座車站主體結構封頂,植物園、龍洞、柯木塱、蘇元和香雪站5座車站正進行主體工程施工。九號線一期土建工程累計完成47%,10座車站中,一半完成主體結構封頂。其中,花城路站須拆遷的235戶房屋中,只有152戶住戶和2戶商鋪簽訂拆遷協議。
  七號線一期、四號線南延段和十三號線首期土建工程累計完成比例均不超過20%,沿線車站也都未完成結構封頂,多座車站因受管線遷改等因素的影響還未開工。
  十一號線編好
  穿越白雲山報告
  截至上個月,八號線北延段(文化公園至白雲湖)、十四號線一期、知識城線、二十一號線和十一號線5條地鐵線還在進行前期工作,尚未開工。
  十一號線工可報告已經市政府審定並上報省發改委,目前,已完成環評報告的二次公示,用地預審已上報市國土局,選址意見書已上報省建設廳,並編製完成穿越白雲山風景區專題報告並上報市白雲山風景名勝區管理局。
  而備受關註的對破解同德圍交通困局頗為重要的八號線北延段,土建工程監理和施工招標已完成,13座車站中,1座(同德圍站)進行圍護結構施工,12座進行管線遷改等前期工作;13個區間進行施工前期準備工作。
  四號線慶盛站樁基施工完成
  在已開通線路尾工工程中,對於便捷地在慶盛站換乘高鐵有重要意義的四號線慶盛站,其樁基施工完成100%,承台施工完成95%,首層交通大廳梁板澆築完成50%。
  而在開通新出口方面,五號線中山八站Ⅰ號出入口頂管工程始發井完成第一道圍檁施工,開挖土方累計完成505方。
  此外,記者還瞭解到,海珠環島新型有軌電車試驗段項目萬勝圍至水博苑、水博苑至會展西、獵德大橋至廣州塔段線路以及磨碟沙停車場總平面規劃方案已獲市規劃局批覆,新港東路段交通疏解及占道開挖手續已完成,綠化遷移完成750米、地基處理完成700米、軌道鋪設500米。
    (原標題:11號線環評報告二次公示完成)
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